Av. de la Mancha, 34, 28915 . Leganés (Madrid)
L-V 08:30 a 14:00-16:00 a 19:30 S 9:00 a 13:00

Cada cuanto se cambia el filtro de aceite y para qué sirve

Cuando conducimos nuestro vehículo, las piezas y los engranajes móviles del motor se rozan, por lo que es importante que estén bien lubricados y, para ello, es importante que sepas cada cuanto se cambia el filtro del aceite.

Si tu coche es nuevo, lo ideal es cambiar el aceite y el filtro cada 15.000 km o una vez al año, lo que ocurra primero. Así te aseguras de que el motor siempre esté bien lubricado y protegido.

Si tu coche ya tiene unos años, puedes alargar un poco más el cambio, hasta 30.000 km o cada dos años, siempre y cuando uses un buen aceite y mantengas el motor en buen estado.

Ahora bien, si tu coche tiene más de 15 años, lo mejor es no jugársela: cambia el aceite y el filtro cada 10.000 km o una vez al año. Con el tiempo, los motores acumulan más residuos y desgastes, así que un buen mantenimiento te evitará problemas graves y alargarás su vida útil.

Desde Neumáticos Tello queremos que tengas todos los conocimientos necesarios para que mantengas tu coche en perfectas condiciones. Por ello, en nuestro blog te hemos hablado de temas como:

En este post vamos a centrarnos en el filtro del aceite; una pieza de mantenimiento sencillo, pero no por ello menos importante.

¡Toma nota!

¿Para que sirve el filtro de aceite?

La función principal de esta pieza es mantener el circuito de lubricación protegido de impurezas, con el fin de alargar la vida del motor.

Sin esta pieza las partículas metalizas que se desprenden del roce de las piezas y los residuos de combustión pasarían al aceite y éste llenaria el motor de suciedad que puede ocasionar un desgaste prematuro de piezas, obstrucciones o averías que, sabiendo cada cuanto se cambia en filtro del aceite, son sencillas de evitar.

Por tanto, el filtro del aceite es la pieza que se encarga de proteger el motor y garantizar que este dure mucho más.

Cambio de aceite según el tipo

El intervalo de cambio de aceite varía según el tipo de lubricante que utilices en tu vehículo. Existen tres tipos principales de aceites:

  • Aceite mineral: Es el más básico y suele requerir cambios más frecuentes, aproximadamente cada 5.000 a 10.000 km o una vez al año, ya que se degrada más rápido con el uso.
  • Aceite semisintético: Ofrece un mejor rendimiento y protección para el motor, con una vida útil mayor. Se recomienda su cambio cada 10.000 a 15.000 km o cada año y medio, dependiendo del fabricante.
  • Aceite sintético: Es la opción más avanzada, con mayor resistencia a altas temperaturas y mejor lubricación. Puede durar hasta 20.000 a 30.000 km o cada dos años, pero siempre es recomendable revisar las indicaciones del fabricante.

Elegir el aceite adecuado y cambiarlo a tiempo prolongará la vida útil del motor y evitará averías costosas.

¿Cuánto tiempo puedes estar sin cambiar el aceite?

Después de detallarte cuál es la importancia de esta pieza, vamos a responder la pregunta por la que empezarte a leer este post «¿Cada cuánto se cambia el filtro del aceite?».

Si miras las indicaciones del fabricante, veras que el filtro del aceite tiene una vida útil de 60.000 kilómetros, pero, como entenderás, es mejor no esperar a este momento.

Por tanto, es mejor que lo sustituyas cada vez que cambies el aceite de tu vehículo. Depende que cuanto utilices el coche tendrá que ser antes o después, pero lo recomendable es que lo hagas todos los años.

Ten en cuenta que si tu coche diésel tendrás que cambiar el filtro mucho antes por los daños prematuros que pueda ocasionar la humedad.

Tipos de filtro de aceite

Los filtros del aceite son piezas muy sencillas elaborados con papel de celulosa, algodón y materiales sintéticos. Son muy baratos, por lo que no merece la pena escatimar en ellos y cámbialos cuando sea necesario.

En el mercado existen más de 150 tamaños diferentes, con el fin de que puedas encontrar el que mejor se adapte a tu coche.

Según los materiales con los que se han elaborado, podemos encontrar dos tipos:

  • De sellado: tiene un carcasa metálica y válvula antidrenaje que mantiene una reserva de aceite cuando el motor está apagado.
  • De caucho: a diferencia de los anteriores no llevan ninguna carcasa, por lo que el motor se encarga de realizar la función de válvula antidrenaje.

Ahora que ya sabes cada cuanto se cambia en filtro de aceite, ¿crees que ha llegado el momento? Pide cita y no te la juegues en el mantenimiento de tu coche.